Орион Автодром

Archive for the ‘Daimler’ Category

Прореха в модельном ряду марки на одном из самых принципиальных для Mitsubishi интернациональных базаров не давала тихо дремать руководителям фирмы. Полтора года плотного сотрудничества русских профессионалов с японскими и южноамериканскими сотрудниками привели к тому, что модель Galant»Е»-сегмента стала действовать на русский базар из Северной Америки.

Все это я вспоминал, неспешно катясь на «Рексе» от светофора к светофору по проспекту Красноярский рабочий. Под капотом Rexton\\’a – лицензионный 2,9-литровый пятицилиндровый турбодизель Mersedec Benz мощностью 120 л. с., о чем свидетельствует наклейка с надписью Licensed by Mercedes-Benz AG на крышке клапанов. Немного, учитывая, что агрегатирован он с 4-ступенчатым «автоматом». Не приходится удивляться, что большой и тяжелый Rexton набирает скорость степенно, показывая скромный результат – в среднем 20 секунд до «сотни». Особенно это удручает после бензинового «Прадика», на котором мы от души прохватили по дорогам вокруг автобарахолки. Его четырехцилиндровый бензиновый мотор 3RZ-FE объемом 2,7 литра выдает 150 л. с. уже при 4800 оборотах, что выражается в прямо-таки паровозной тяге на низах…

Последующая модель – Honda Edix – дебютировала полтора года обратно. В Европе этот вэн популярен под именованием FR-V. В базе машинки лежит перрон паркетника CR-V крайнего поколения, от которого одолжили 2-литровый бензинный движок K20A и вэдовую коробку. Но не коробкой примечательна данная машинка: её основная изюминка – вместительность: при 2-ух рядах кресел в салоне имеют все шансы поместиться по 6 пассажиров! Это может быть благодаря необычной посадочной схеме 3+3: трое впереди и трое сзаду. ДДДККК ИСТИНА, тут жители страны восходящего солнца оказались не первыми, так как ещё в конце прошедшего века такую же схему применили в Fiat(на модели Multipla). Чтоб пассажиры впереди не стесняли водителя и самих себя, среднее кресло разрешено отложить на некоторое количество см обратно. Попутно таковой же прием разрешено использовать и на другом ряду. Плюс к этому и боковые кресла разрешено двигать, ложить либо раскладывать, что дает чрезвычайно большие способности модификации салона.