Archive for the ‘Ferrari’ Category
Автомобиль имеет увеличенный дорожный просвет и специально разработанный обвес из некрашеного пластика, который предохраняет лакированный кузов от царапин. Передний бампер был перепрофилирован и получил защитную стальную накладку в нижней части. Схема работы полного привода не изменилась. При нормальных условиях эксплуатации Scout остается переднеприводным автомобилем, что позволяет экономить топливо. В случае проскальзывания передних колес – обычно это происходит на скользкой дороге или на бездорожье – многодисковая муфта Holdex автоматически подключает задний привод.